El reloj de cabina Longines que indica la hora sideral, en un reloj de 24 horas, con una reserva de marcha de ocho días. El biplano de Costes/Bellonte, el Breguet XIX TF, llamado "Point d'interrogation" ("Signo de interrogación"), estaba equipado con dos de estos relojes. Maurice Bellonte se quedó con los dos hasta su muerte.
Breguet XIX TF "Point d'Interrogation"
1929
Junto con Maurice Bellonte (1896-1984), Dieudonné Costes marcó un récord mundial en distancia recorrida en línea recta con 7905 km. Los pilotos franceses salieron de París dirigiéndose al este para aterrizar en Tsitzikar, en el noreste de China, el día 2 de
noviembre de 1929. Al año siguiente, realizaron con éxito el primer vuelo de París a Nueva York. Fue el vuelo de Lindbergh, pero en la dirección opuesta, lo que fue mucho más difícil porque estaban expuestos frecuentemente a vientos en contra. Después de un viaje de 37 horas y 18 minutos a través del día y la noche, aterrizaron en Nueva York.
Su biplano Breguet XIX TF, llamado "Point d'interrogation" ("Signo de interrogación"), estaba equipado con dos relojes de tablero Longines. Maurice Bellonte los encargó al fabricante en Saint-Imier y los instaló en la cabina. Longines diseñó los relojes especialmente para la navegación, ya que no medían el tiempo civil, sino el tiempo sideral: una escala de tiempo basada en la tasa de rotación de la Tierra medida en relación con las estrellas fijas. Un día sideral dura 23 horas, 56 minutos y 4 segundos. Los relojes Longines tenían una reserva de marcha de ocho días, las esferas estaban calibradas a 24 horas (en lugar de las 12 horas normales).
Dieudonné Costes (derecha) y Maurice Bellonte el 2 de noviembre de 1929, antes de partir de París hacia Tsitzikar, China. Con este viaje batieron el récord mundial de distancia con 7905 km.