1956年10月22日、ナポリ（イタリア）。バチスカーフ（深海潜水艇）の側に立つオーギュスト＆ジャック・ピカール。
1884年-1962年
1922年-2008年
1930年代にスイスの科学者、オーギュスト・ピカールは、気球に乗って成層圏に達しました。深海への到達を目指す前のことです。1948年、ピカールは大きな水圧に耐えうる最初のバチスカーフ（FNRS 2）を製造しました。この潜水艇をフランス海軍に売却した後、ピカール教授は息子ジャックとともに改造版のバチスカーフを製造し、トリエステ号と名付けました。1953年9月30日、2人は3,150mの深海に到達しました。この快挙にはロンジンが立ち会っていました。ジャック・ピカールはロンジンの腕時計を身に着け、コックピットには1/5秒まで正確に計測するロンジンのウォッチが装備されていたのです。ロンジンのタイマーは、沈降時間、浮上時間、酸素消費量など、潜水のすべての様相を走査しました。タイマーの1つは安全装置につながれていました。
その数年後、1958年にピカール親子はトリエステ号をアメリカ海軍に売却します。このバチスカーフには改良が加えられ、1960年1月23日、ジャック・ピカールとアメリカ海軍大尉のドン・ウォルシュは太平洋のグアムに近いマリアナ海溝の海底最深部付近で水深3万5,797フィート（1万911 m）に到達し、記録を樹立します。2つのロンジンのストップウォッチを使って、浮上するために鉄製のバラストを捨てるタイミングが計測されました。ロンジンは、ピカール親子の伴侶であり続けました。1964年、ジャックは観光用潜水艦を製造、メソスカーフと名付けて、スイスのレマン湖の深みに観光客を案内しました。そこにも、ロンジンが製造したタイマーが搭載されていました。
これらのロンジンのストップウォッチは、1960年にピカールが35,797 ft (10,911 m)の深度記録をマリアナ海溝にて樹立したバチスカーフのコックピットに装備されていた。
右下からは、潜水艦メソスカーフのコックピットとジャック・ピカール、そしてロンジンのタイマー4つが見られる。