Sekiz günlük güç rezervine sahip, 24 saatlik kadranda yıldız saatini gösteren Longines kokpit saati. Costes/Bellonte’nin “Point d’Interrogation” (Soru İşareti) adlı çift kanatlı Breguet XIX TF uçağında
bu saatlerden iki tane bulunuyordu. Maurice Bellonte her ikisini de
ölümüne dek sakladı.
Breguet XIX TF “Point d’interrogation”
1929
Dieudonné Costes, Maurice Bellonte (1896-1984) ile birlikte 7.905 kilometre (4.912 mil) uçarak tek bir hat üzerinde kat edilen mesafede bir dünya rekoru kırmıştır. Paris’ten yola çıkan Fransız pilotlar, 29 Eylül 1929 günü Çin’in kuzeydoğusundaki Tsitzikar’a indiler. Ertesi yıl, Paris’ten New York’a ilk başarılı uçuşu gerçekleştirdiler. Aslında bu Lindbergh’ün gerçekleştirdiği rotanın aynısıydı, ama tersi yöndeydi ve çok daha zordu, çünkü sık sık karşı rüzgara maruz kalıyorlardı. Geceli gündüzlü 37 saat 18 dakika süren yolculuğun ardından New York’a indiler.
“Point d'interrogation” (“Soru işareti”) adlı, çift kanatlı Breguet XIX TF uçaklarıyla yaptıkları yolculukta onlara iki adet Longines güverte saati eşlik ediyordu. Maurice Bellonte bu saatleri Saint-Imier’deki üreticiye sipariş etmiş ve kokpite yerleştirmişti. Longines saatlerini, standart günlük zamanın değil, yıldız saatinin ölçüldüğü seyrüsefere özel üretiyordu. Yıldız saati, Dünya’nın dönüş hızının sabit yıldızlara kıyaslandığı bir zaman ölçüsüdür. Bir yıldız günü 23 saat, 56 dakika ve 4 saniyedir. Longines saatlerinin sekiz günlük güç rezervi bulunuyor, kadranlarıysa (standart 12 saat yerine) 24 saati gösterecek şekilde kalibre ediliyordu.
Dieudonné Costes (sağda) ve Maurice Bellonte, 27 Eylül 1929 günü, Paris'ten
Tsitzikar, Çin’e gitmeden önce.
Bu 7.905 kilometrelik (4.912 mil)
yolculukla
dünya rekorunu kırdılar.