00
คลิกเพื่อเปิดใช้งานเสียง
Longpress เพื่อ
อ่านเรื่องราว
การบุกเบิกโคร
โนกราฟ Flyback
Hans von Schiller เป็นกัปตันเรือเหาะในสมัยที่การกล่าวถึงอาชีพนี้ยังทำให้ผู้คนตกตะลึง ในฐานะผู้บุกเบิกการท่องเที่ยวทางอากาศ Hans ทำการบินเหนืออาร์กติกและข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังสหรัฐอเมริกาและอเมริกาใต้นับครั้งไม่ถ้วน
ในปี ค.ศ. 1929 Hans von Schiller ได้ขับเรือเหาะชื่อดังของเยอรมนี LZ 127 ชื่อ Graf Zeppelin เรือเหาะลำนี้มีความยาว 236 เมตร และถูกนำมาใช้เดินทางรอบโลกเป็นเวลา 12 วันครึ่ง สิ่งที่เขาพกพาติดตัวไปในห้องนักบินระหว่างเดินทางคือชิ้นงาน Longines สองชิ้น ในตอนท้ายของการเดินทางสุดพิเศษนี้ กัปตันแสดงความยินดีกับ Longines ทางโทรเลขสำหรับความเที่ยงตรงและความน่าเชื่อถือของโครโนมิเตอร์ และได้บริจาคผลงานประวัติศาสตร์ให้กับพิพิธภัณฑ์ Longines ในเวลาต่อมา
นอกจากนี้ Longines ยังถูกนำมาใช้บนเรือเหาะเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ซึ่งได้รับการกำหนดเส้นทางปกติระหว่างสหรัฐอเมริกาและยุโรปอย่าง LZ 129 Hindenburg อันโด่งดัง เรือเหาะทำให้ผู้โดยสารหลายสิบคนได้รับความสะดวกสบายเสมือนการเดินทางด้วยเรือเดินสมุทรด้วยความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง (130 กม./ชม.) ซึ่งห้องหลักมีเปียโนด้วย ห้องนักบินติดตั้งด้วยนาฬิกากลไกโครโนมิเตอร์ Longines สามเรือน ซึ่งแสดงเวลาตามมาตรฐาน เวลากรีนิช และเวลาดาราคติกรีนิช โชคร้ายที่เรือเหาะลำนี้ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงในปี ค.ศ. 1937 ทว่า Hans von Schiller รอดชีวิตมาได้ในขณะที่เขาพลาดการเดินทาง เนื่องจากความล่าช้าในการเดินทางครั้งก่อน...
คอลเลคชั่น LONGINES SPIRIT สานต่อวัฒนธรรมของอุปกรณ์อันแม่นยำที่แบรนด์ได้สร้างขึ้นเพื่อร่วมทางไปกับเหล่านักสำรวจผู้ยิ่งใหญ่ในการเดินทางเพื่อพิชิตผืนฟ้า ท้องทะเล และพื้นดิน
และในตอนนี้ก็ขยายออกไปครอบคลุมกลไกโครโนกราฟที่มีฟังก์ชั่นฟลายแบ็กซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงบทบาทผู้บุกเบิกของ Longines ในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้
ค้นพบว่า Richard Byrd บินข้ามทวีปแอนตาร์กติกาโดยสวม Longines Spirit Flyback ได้อย่างไร
เลื่อนเพื่อสำรวจ
ด้วยความเชี่ยวชาญด้านการผลิตนาฬิกามากว่าศตวรรษ Longines มีบทบาทสำคัญหลายครั้งต่อความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยี และยังรักษาพันธสัญญาในการสรรค์สร้างนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง
ค้นพบContrôle officiel suisse des chronomètres (COSC) เป็นองค์กรไม่แสวงหากำไรที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ ซึ่งจะทดสอบความแม่นยำของกลไกนาฬิกาและรับรองสถานะโครโนมิเตอร์
ตัวเรือนด้านหลังแบบโปร่งแสงเผยให้เห็นถึงรายละเอียดของคาลิเบอร์ รวมถึงตัวถ่วงน้ำหนักเฉพาะสลักรูปโลกซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของคอลเลคชั่น LONGINES SPIRIT และชื่อ LONGINES FLYBACK
ระบบปรับเปลี่ยนได้ที่ใช้งานง่ายและรวดเร็วเพื่อปรับ LONGINES SPIRIT FLYBACK ของคุณให้เข้ากับทุกอารมณ์ กระแสนิยม และโอกาส
พิเศษเฉพาะจาก Longines
กลไกคอลัมน์วีลแบบไขลาน
สำรองพลังงานได้ถึง 68 ชั่วโมง
สปริงบาลานซ์ซิลิกอน
และคุณสมบัติต้านทานแม่เหล็ก
Longines มอบอุปกรณ์ระดับมืออาชีพให้กับผู้บุกเบิกด้านการบินคนสำคัญเพื่อการจับเวลาและการนำทาง
ฟลายแบ็กเป็นฟังก์ชั่นเพิ่มเติมของโครโนกราฟที่มีประโยชน์เป็นพิเศษในเรื่องของเวลาและความเร็ว เพียงแค่กดปุ่มก็สามารถตั้งค่าเข็มวินาทีได้ใหม่ซึ่งจะเริ่มจับเวลาจากศูนย์โดยทันที
กดเพียงครั้งเดียวจะสามารถใช้งานได้สามคำสั่ง (หยุด, ตั้งค่าใหม่ และเริ่มต้นใหม่) ตรงข้ามกับโครโนกราฟทั่วไปที่ต้องเปิดใช้งานปุ่มหยุดและตั้งค่าใหม่ก่อนถึงจะเริ่มต้นฟังก์ชั่นจับเวลาใหม่ได้
หน้าที่หลักสำหรับนักบินคือการวัดระยะการบินให้ได้อย่างแม่นยำและเพื่อเริ่มการวัดระยะใหม่ในขณะที่บินด้วยความเร็วสูง
การจับเวลาอย่างแม่นยำนั้นสำคัญมากต่อการนำทางหรือคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่
Richard Byrd
นักสำรวจต้องเดินทางประมาณ 1,290 กม. (800 ไมล์) เพื่อไปถึงขั้วโลกใต้
พื้นที่ขรุขระทางเบื้องล่างของพวกเขาประกอบไปด้วยธารน้ำแข็ง เทือกเขา และเหวน้ำแข็ง
คาลิเบอร์ 13.33Z ปรับแต่งด้วยฟลายแบ็ก (ปี 1929)
Richard Byrd ใช้ Longines cal.13 33Z-Chronograph ระหว่างการเดินทางไปยังขั้วโลกใต้ในปี 1929