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浪琴表
SPIRIT

FLYBACK
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浪琴表
SPIRIT
FLYBACK

開創先河的飛返計時腕表

探索

遨遊世界穹蒼

Hans von Schiller是齊柏林飛船的艦長,當時只要提及這份專業,人們便會心生敬畏。作為航空旅遊的先鋒,他飛越北極和橫跨大西洋飛往美國及南美洲的次數多不勝數。

1929年,Hans von Schiller登上了德國著名的 LZ 127號飛船,這艘飛船又名為齊柏林伯爵號。這艘236米長的飛船成功在12.5天內環遊世界。在駕駛艙內陪伴他的,正是兩件浪琴表儀器。在這趟非凡的航行之旅結束後,船長發電報恭賀浪琴表,表揚天文台表的精準度和可靠性能,並將這些別具歷史意義的傑作捐贈予後來的浪琴表博物館。

浪琴表還為著名的興登堡號飛船(LZ 129 Hindenburg)提供裝備,它是史上最巨型的商業飛船,負責美國和歐洲之間的定期航線。這艘齊柏林飛船以80英里/小時(130 公里/小時)的巡航速度為數十名乘客提供遠洋郵輪般的舒適體驗。飛船主艙甚至還有一台鋼琴。駕駛艙配備了三枚浪琴天文台表,分別顯示法定時間、格林威治時間和格林威治恆星時。遺憾的是,這輛齊柏林飛船在1937年發生致命事故。而Hans von Schiller正因為之前的行程延誤而錯過飛船的起飛時間,才得以成功逃過一劫……

LONGINES SPIRIT系列秉承品牌精密儀器的傳統,伴隨各位傳奇探險家征服海陸空。

此系列現已增添配備飛返功能的計時腕表,見證品牌研發此技術的先驅精神。

Dirigible

探索Richard Byrd如何佩戴著Longines Spirit Flyback腕表穿越南極洲

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先鋒背後的故事

探險家Richard Byrd和他的機組人員駕駛飛機起飛,試圖飛越南極。這項危險的任務需要穿越南極洲的險峻地勢,全程超過800哩。
隊員們攜同太陽能指南針和以非凡可靠性能著稱的浪琴腕表向南方前進。在面對如同海拔3350米的毛德皇后山脈(Queen Maud Mountains)等自然障礙時,飛機需要經常改變方向。
在面對如同海拔3350米的毛德皇后山脈(Queen Maud Mountains)等自然障礙時,飛機需要經常改變方向。飛返功能由浪琴表研發,只需輕輕一按,即可將天文台表歸零,並在規定時間內按照指示航線飛行。
Richard Byrd和他的團隊完成任務,成功抵達南極。憑藉浪琴腕表與駕駛艙儀器的精準度以及飛返功能,先鋒們順利返回基地。
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飛返機制是計時碼表的額外功能,在測量時間和速度方面格外實用。
只須按下一個按鈕,就能即時重設計時碼表的秒針,從而立即歸零並開始計時。
前往下一階段

飛返機制:
經典功能

這個
功能
量產計時碼表
運作?

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啟動
計時功能
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啟動飛返功能 啟動飛返功能 重設計時功能 重設計時功能

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運作?

憑藉數百年的專業製表知識,浪琴表在多項科技發展中發揮了先鋒角色,並繼續秉持不懈追求創新的承諾。

立即探索
Watch back
- 1
瑞士官方天文台(COSC)認證

瑞士官方天文台(COSC)是官方認可的非牟利組織,負責認證腕表機芯的精準度,並為腕表授予天文台表的認證。

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- 2
擺陀

透明底蓋展現出機芯的所有細節,包括一個代表LONGINES SPIRIT系列的鐫刻地球以及「LONGINES FLYBACK」的鐫刻字樣。

Watch back
- 3
快速更換

簡單快速的更換系統,能讓您根據心情、潮流或場合,調整您的LONGINES SPIRIT FLYBACK腕表的設計。

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浪琴表獨家
自動上鏈導柱輪
機芯

68小時動力儲存

矽質擺輪游絲
及防磁性能

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極具代表性的系列

1 / 3

綠色

表殼:精鋼及金質
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棕色

表殼:精鋼及金質
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黑色太陽飾紋

表壳 : 钛
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黑色太陽飾紋

表壳 : 钛
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黑色太陽飾紋

表壳 : 精钢
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黑色太陽飾紋

表壳 : 精钢
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黑色太陽飾紋

表壳 : 精钢
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黑色太陽飾紋

表壳 : 精钢
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黑色太陽飾紋

表壳 : 精钢
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Aviator
一款卓越的腕表

糅合
歷史

創新設計

浪琴表為最重要的先鋒飛行員配備了專業的計時和導航儀器。

浪琴表

研發出飛返機制

飛返機制是計時碼表的額外功能,在測量時間和速度方面格外實用。只須按下一個按鈕,就能即時重設計時碼表的秒針,從而立即歸零並開始計時。

按動一下可進行3種操作(掣停、重設及重新啟動),與傳統計時碼表需要在重新啟動計時功能之前啟動停止和重設功能大相徑庭。

Aviator montains
Plane

這是飛行員在高速飛行時精確測量飛行階段並開始新階段時的一項重要任務。

精準計時對導航或計算汽油儲備至關重要。

Richard Byrd 

浪琴表是許多偉大的先鋒飛行員的忠實伙伴和摯友

Aviator
Plane Plane shadow
一位先鋒:Richard Byrd

世上首趟飛越南極的旅程持續近18小時51分鐘。

探險家必須遠征約1290公里(800英里)才能抵達南極。

他們腳下的崎嶇地勢由冰川、山嶽和裂縫組成。

Longines silver

機芯 13.33Z,加入飛返功能(1929年)。

Richard Byrd在1929年的南極探險中使用 配備13.33Z機芯的浪琴表計時腕表。