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LONGINES SPIRIT FLYBACK L3.821.4.53.6

L3.821.4.53.6Ø 42.00 mm

Verfügbar in 5 Variationen

LONGINES SPIRIT

  • Form

    Rund

  • Material

    Edelstahl und Keramik Lünette

  • Glas

    Kratzfestes Saphirglas mit mehreren Antireflexschichten auf beiden Seiten

  • Gehäuseboden

    Gehäuseboden mit durchsichtigem Saphirglas

  • Abmessungen

    Ø 42.00 mm

  • Abstand der Bandanstöße

    22 mm

  • Horn-zu-Horn (Lug-to-Lug)

    49.50 mm

  • Höhe

    17.00 mm

  • Wasserdichtigkeit

    Wasserdicht bis zu einem Druck von 10 bar

  • Eigenschaften

    Beidseitig drehbare Lünette, Verschraubte Krone

  • Gewicht

    178.3 g

  • Zifferblattfarbe

    Schwarz mit "Sonnenstrahl" Dekor

  • Stundenskala

    Aufgesetzte arabische Ziffern

  • Zeiger

    Zeiger mit bronzefarbener PVD-Beschichtung

  • Eigenschaften

    Swiss Super-LumiNova®

  • Art des Uhrwerks

    Automatik

  • Funktion

    Stunden, Minuten, kleine Sekunde bei 9 Uhr

  • Kaliber

    L791

  • Beschreibung des Uhrwerks

    Mechanisches Uhrwerk mit Automatikaufzug, Frequenz von 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, mit Unruhfeder aus monokristallinem Silizium, Gangreserve von ca. 68 Stunden

  • Chronograph

    Flyback

  • Chronographenfunktionen

    Chronograph: Zentraler 60-Sekunden-Zeiger und 30-Minuten-Zähler bei 3 Uhr

  • Material

    Edelstahl

  • Schließe

    Mit Doppel-Sicherheitsfaltschließe und Drückern

  • Austauschbarkeit

    Tauschen Sie das Armband dank dem Longines Armbandwechselsystem spielend einfach aus

  • Resistent gegen Magnetismus

    Ja

  • Chronometer Officially Certified

    Ja

Wegweisende Flyback-Chronographen

Die Longines Spirit Flyback zeugt von der Pionierrolle von Longines bei der Entwicklung dieser Technologie. Die Marke mit der Sanduhr fertigte 1925 das erste Modell mit Flyback-Funktion und meldete anschließend ein Patent an, das am 16. Juni 1936 eingetragen wurde: eine Weltneuheit. Als revolutionäres Werkzeug für die Eroberung des Himmels ermöglichte die Flyback-Komplikation die sukzessive Zeitmessung der verschiedenen Flugphasen und erleichterte so die Navigation.

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