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O que é a reserva de marcha num relógio?

Um dos conceitos mais solicitados nos relógios mecânicos é a reserva de marcha. Essencialmente, a reserva de marcha é a quantidade de energia armazenada dentro de um relógio mecânico (a quantidade de tempo em que funciona) antes de ficar sem energia.

A reserva de marcha de um relógio é a duração de tempo em que um relógio mecânico funciona antes do relógio ficar sem energia. Também é referido na indústria da relojoaria suíça como “Reserve de Marche,” atualmente relógios com reserva de marcha podem durar 42 horas ou mais.

COMO FUNCIONA A RESERVA DE MARCHA

Todos os relógios mecânicos, quer tenham mecanismos de corda automática (automáticos) ou de corda manual, são alimentados por uma mola principal que, enrola de forma precisa quando acionada. A mola encontra-se dentro de um barrilete onde a energia está armazenada. Com corda máxima, a mola começa a desenrolar-se de forma consistente, libertando energia constante para mover rodas, ponteiros, data, e todas as outras funcionalidades.

Quando a mola não tem corda, a energia chega ao fim e o relógio deixa de funcionar até voltar a ter corda. O comprimento da mola principal está diretamente relacionada com a quantidade de reserva de marcha que um relógio possui. Quanto mais longa for a mola, maior será a reserva de marcha ou também a redução da vibração, ou seja, de 28 800 A/h para 25 200 A/h. (menos vibração, menos energia necessária)

Além disso, alguns relógios estão equipados com dois barriletes e molas que oferecem uma reserva de marcha ainda mais longa.

Os relógios automáticos possuem um peso oscilante que continua a alimentar o relógio com o movimento do pulso. Dependendo da reserva de marcha, um relógio pode ser usado durante algum tempo, retirado durante um dia e usado logo de seguida e o tempo continua a contar. Se retirar o relógio, por exemplo, a uma sexta-feira à noite e só o voltar a colocar na segunda-feira de manhã, poderá ter de ajustar a hora se a reserva de marcha tiver chegado ao fim, ou até pode não depender da reserva de marcha do relógio. O relógio automático típico é normalmente dotado de aproximadamente 36 a 48 horas de reserva de marcha. A maioria dos relógios automáticos da Longines oferecem em média 64 horas de reserva de marcha.

Em relógios de corda manual, a reserva de marcha é um pouco mais longa do que num relógio automático, mas ainda assim diminui e chega ao fim quando a mola do relógio fica completamente desenrolada, a menos que o proprietário dê corda manualmente na coroa do relógio antes do tempo chegar ao fim.

COMO ALIMENTAR UM RELÓGIO

De modo a alimentar a reserva de marcha, é necessário dar corda à coroa. Nos relógios Longines, a coroa deve permanecer na posição 0 (a posição para pressionar) e ser girada. Se o relógio apresentar uma coroa do rosca, a coroa deverá ser enroscada antes de dar corda à coroa. Dependendo dos modelos, algumas coroas podem ser rodadas em ambas as direções. Um relógio automático não fica com energia a mais, por isso não tem de se preocupar se girar uma coroa demasiadas vezes. Para evitar que a mola principal seja sobrecarregada, está equipada com um dispositivo de segurança que difere entre relógios automáticos e relógios manuais. Em relógios automáticos, a ponta da mola principal é equipada com uma peça em aço inoxidável particularmente forte (conhecida como embraiagem deslizante), que lhe permite simplesmente deslizar através do barrilete quando o relógio tiver corda máxima sem colocar mais tensão na mola principal.

Os relógios mecânicos apresentam um mecanismo no movimento que desativa as engrenagens de enrolamento da mola principal, assim que atinge corda máxima.

Além disso, um relógio pode ser alimentado através do movimento cinético do braço do utilizador. No entanto, é importante dar corda ao relógio até atingir corda máxima porque o movimento do relógio pode estar dependente de atividades diárias. Por exemplo, um utilizador que passe a maior parte do dia sentado numa secretária de escritório poderá ter de dar corda ao relógio mais frequentemente.

INDICADORES DE RESERVA DE MARCHA

Muitos relógios mecânicos oferecem um indicador de reserva de marcha no mostrador. Um indicador de reserva de marcha apresenta o tempo em que o relógio possui carga máxima e indica a quantidade de energia que resta na mola principal a qualquer momento. Mede a energia à medida que a mola do relógio se desenrola. Existem muitas formas diferentes de exibir a reserva de marcha e, dependendo do relógio, poderá encontrar um indicador em forma de seta apontando para números numa abertura arqueada, ou poderá encontrar uma exibição no forro ou mesmo uma indicação "para cima/para baixo". Alguns relógios exibem um mostrador com medidas com código de cores que, quando com carga máxima fica azul e vermelho como um aviso quando a potência fica baixa. Outros usam um sinal de + ou –. Alguns entusiastas por relógios adoram indicadores de reserva de marcha nos mostradores pelo aspeto do mostrador assim como pela característica funcional.

Nem todos os relógios mecânicos apresentam um indicador de reserva de marcha no mostrador. O importante de um indicador de reserva de marcha no mostrador é que mostra quando o relógio precisa de corda - quer girando a coroa num relógio de corda manual, quer usando o relógio durante algum tempo em relógios de corda automática.