Что такое запас хода в часах?
Одно из понятий, относящееся к механическим часам, которое вызывает больше всего вопросов, является запас хода. По сути, запас хода — это количество запасенной энергии в механических часах (количество времени, в течение которого они могут продолжать работать), позволяющее им функционировать до полной остановки.
Запас хода часов — это время, в течение которого механические часы будут работать после полного завода. Современные часы с запасом хода, называемым в швейцарском часовом деле "Reserve de Marche", могут работать 42 часа и больше.
КАК РАБОТАЕТ ЗАПАС ХОДА
Все механические часы, будь они с автоматическим подзаводом или с ручным, приводятся в действие основной спиралью, которая туго наматывается при заводе. Эта спираль помещается внутрь корпуса, где накапливается энергия. После полного завода спираль начинает последовательно раскручиваться, высвобождая постоянную энергию для движения колес, стрелок, указателей даты и других функций.
Когда спираль полностью распрямляется, запас энергии истощается, и часы перестают работать до тех пор, пока их снова не заведут. Длина данной спирали напрямую связана с запасом хода часов. Чем длиннее спираль, тем больше запас хода или уменьшение вибрации, т.е. с 28800 A/ч до 25200 A/ч. (чем меньше вибрация, тем меньше потребление энергии)
Кроме того, некоторые часы оснащены двойным корпусом и двумя спиралями, что обеспечивает еще больший запас хода.
В автоматических часах установлен ротор, который продолжает работу часов благодаря движениям запястья. В зависимости от запаса хода, часы можно носить некоторое время, снимать на день и снова надевать, и время будет идти. Если вы снимаете часы, например, в пятницу вечером и не надеваете их снова до утра понедельника, вам, возможно, придется скорректировать время, если запас хода был исчерпан. Средние часы с автоматическим подзаводом обычно имеют запас хода от 36 до 48 часов. Большинство автоматических часов Longines имеют запас хода в среднем до 64 часов.
В часах с ручным подзаводом запас хода немного больше, чем в изделиях с автоматическим. Однако он все равно уменьшается и расходуется при полном раскручивании основной спирали, если владелец не использует вовремя заводную головку.
КАК ЗАВЕСТИ ЧАСЫ
Чтобы обеспечить запас хода, необходимо использовать заводную головку. В часах Longines заводная головка должна оставаться в положении 0 (вдавленное положение) и вращаться. Если часы имеют завинчивающуюся заводную головку, то перед использованием головку необходимо отвинтить. В зависимости от модели, заводная головка может вращаться в любом направлении. Часы с автоматическим подзаводом невозможно перегрузить, поэтому можно не беспокоиться о том, что заводная головка будет повернется слишком много раз. Чтобы предотвратить чрезмерное натяжение заводной спирали, она оснащена предохранительным устройством, которое различается в часах с автоматическим и ручным подзаводом. В автоматических часах конец заводной пружины снабжен особо прочной деталью из нержавеющей стали (известной как предохраняющая муфта), которая позволяет ей просто проскользнуть внутрь корпуса, когда часы полностью заведены, без дополнительного натяжения спирали.
Часы содержат специальный механизм, который отсоединяет заводные шестеренки от заводной спирали после ее полного завода.
Кроме того, часы могут питаться от кинетического движения руки владельца. Однако, по-прежнему важно заводить часы, чтобы полностью обеспечить их энергией, поскольку запас хода часов может зависеть от повседневной деятельности владельца. Например, владельцу часов, который большую часть дня сидит за офисным столом, может потребоваться чаще заводить часы.
ИНДИКАТОРЫ ЗАПАСА ХОДА
Многие механические часы имеют индикатор запаса хода на циферблате. Индикатор запаса хода показывает время, в течение которого часы работают после полного завода, и указывает, сколько энергии осталось в заводной спирали в любой момент времени. Он измеряет количество накопленной энергии при раскручивании спирали часов. Существует множество различных способов отображения запаса хода, и в зависимости от модели часов вы можете найти стрелочный индикатор, указывающий на цифры в дугообразной апертуре, линейный индикатор или вертикальный. Некоторые часы имеют цветной индикатор, который при полном заводе имеет синий цвет, а затем переходит в красный, предупреждая о низком уровне запаса хода. Другие изделия могут использовать знаки + или -. Некоторые любители часов любят индикаторы запаса хода на циферблатах за красоту дизайна и функциональность.
Не все механические часы имеют индикатор запаса хода на циферблате. Ценность индикатора запаса хода на циферблате заключается в том, что он показывает, когда часы нуждаются в подзаводе — либо вращением заводной головки в часах с ручным заводом, либо ношением часов в течение некоторого времени в часах с автоматическим подзаводом.